Wrth lefelu wyneb y ffordd, mae'r gofynion ar gyfer llyfnder yn dal yn gymharol uchel. Mae hyn hefyd oherwydd bod llyfnder wyneb y ffordd hefyd yn chwarae rhan fawr o ran a yw'r amgylchedd yn brydferth ai peidio. Yn gyffredinol, os caiff ei lefelu'n artiffisial, nid yw'r effaith yn dda. Yn dda iawn, yn ffodus, gyda'r peiriant lefelu laser nawr, mae llawer o unedau adeiladu hefyd wedi dewis y peiriant lefelu laser ar gyfer gweithrediad lefelu wyneb y ffordd, felly sut mae'r peiriant lefelu laser yn cael effaith lefelu mor ardderchog?

1. Rheoli llinell sylfaen y peiriant lefelu laser:
Pan fydd y peiriant lefelu yn perfformio lefelu awtomatig, mae angen iddo gael awyren gyfeirio gywir. Yn gyffredinol, wrth reoli'r uchder, mae'n well defnyddio'r wifren ddur; wrth reoli'r trwch, mabwysiadir y dull trawst datwm arnofio. Yn gyffredinol, defnyddir y wifren ddur ar gyfer yr haen isaf, a defnyddir y dull trawst datwm arnofio ar gyfer yr haen ganol a'r haen wyneb. Y dull rhaff gwifren cyfeirio yw gosod rhaffau gwifren cyfeirio ar ddwy ochr y ffordd, ond nodwch: ni ddylai'r pellter rhwng bariau dur ategol y rhaffau gwifren dur fod yn rhy fawr, yn gyffredinol 5-10m; Cywir trwy gydol y broses adeiladu.
2. Rheolaeth cyflymder palmant y peiriant lefelu laser:
Dylai'r peiriant lefelu weithio ar gyflymder cyson heb stopio, a gwaherddir yn llwyr fynd yn gyflym neu'n araf. Yn ystod y broses lefelu, dylid osgoi'r amser segur gymaint â phosibl, a dylid gosod yr ymyrraeth cau dyddiol yn y man lle bwriedir gwneud y cymal crebachu ar un pen i'r strwythur. Mewn achos o shutdown yn y canol, dylid cloi screed y peiriant lefelu i atal suddo; pan fydd tymheredd y cymysgedd yn uwch na 100 gradd, ni ddylai'r amser saib fod yn fwy na 10 munud. Pan fydd yr amser saib yn fwy na 30 munud neu os yw tymheredd y cymysgedd yn is na 100 gradd , I ail-seamio fel ar gyfer gwythiennau oer
Mesurau rheoli gweithrediad peiriant lefelu 3.Laser:
Dylid dewis gweithredwyr peiriannau lefelu laser medrus a dylid cynnal hyfforddiant cyn swydd; yn ystod y broses balmantu, dylai'r lori cludo stopio ar 10-30m o'r peiriant lefelu laser, ei roi yn niwtral, a dibynnu ar y peiriant lefelu laser i yrru Advance yn araf, a dylai fod person arbennig i gyfarwyddo'r lori dadlwytho i ddadlwytho; sicrhau bod gan system fwydo'r leveler barhad, hynny yw, sicrhau bod lefel y deunydd yn y casters (olwynion cludo) yn sefydlog, yn unffurf, ac yn barhaus, a bod lefel y deunydd yn cael ei gadw'n uchel. Fe'ch cynghorir i 2/3 o'r llafn uwchben yr echelin ganolog. Cyn adeiladu, rhaid glanhau'r screed. Ar ôl addasu uchder a llethr y screed, cynheswch y screed ymlaen llaw. Dylai tymheredd preheating y screed fod yn agos at dymheredd y cymysgedd asffalt, yn gyffredinol gellir ei gynhesu i 85 gradd -90 gradd.
Trwy rywfaint o ddealltwriaeth o'r cynnwys uchod, mae gennych bellach ddealltwriaeth gliriach a oes gan y peiriant lefelu laser ddealltwriaeth gliriach o esmwythder wyneb y ffordd. Os nad yw'r erthygl hon wedi datrys eich amheuon yn llwyr, neu os ydych chi eisiau gwybod mwy o wybodaeth berthnasol, gallwch ein ffonio ar unrhyw adeg, byddwn yn hapus iawn i ateb unrhyw gwestiynau i chi.
